​【希少・割れなし】SR500 純正シート 2J2 初期型 当時物 SR400 SR400 | SR500 ヤマハ 純正 部品 グリップ&アクセル -sr400 SR500

SR400 | SR500 ヤマハ 純正 部品 グリップ&アクセル -sr400 SR500 。​【極上品】YAMAHA SR500 (2J2) 初期型 純正シート（スチールベース）​1980年頃のSR500（2J2）ディスクブレーキ仕様車から取り外した、大変貴重な当時物の純正シートです。「スチール（鉄）ベース」「2J2オリジナルカウル」という、マニア垂涎の仕様となっています。​■最大のポイント：カウルに割れ・欠けなし！SRの純正カウルは、経年や振動でネジ留め部分にクラックが入るのが宿命ですが、本品は画像の通り、ネジ穴部分の割れや欠けが一切ありません。 40年前の未塗装オリジナルカウルでこの状態を保っている個体は、現在では極めて稀です。​■仕様・特徴​初期型スチールベース: 現行のプラスチック製とは一線を画す、重厚な鉄製ベースです。​タンデムベルト付属: 当時の純正ベルトがそのまま残っています。​アンコ抜き仕様: わずかにアンコ抜きされており、足付きが良く、横から見たシルエットも非常にスタイリッシュです。​当時物オリジナルカウル: 希少なゴールド縁取りの「YAMAHA」ロゴデカールが残っています。​■コンディション​表皮: 大きな破れはありませんが、タンデムベルト付近に当時物のビニールレザー特有の白い変色（粉吹き・カビ跡）が見られます。パーツクリーナーで清掃しましたが、完全には落ちませんでした。ヴィンテージの風合いとしてご理解ください。​カウル: 先述の通り、ネジ穴周りを含め破損はなく極めて良好です。デカール周辺に年式相応の小傷はありますが、オリジナル塗装の質感がしっかり残っています。​ベース（裏面）: スチール製のため表面にサビはありますが、腐食による穴あきや歪みはなく、ガッチリしています。​■適合SR500(2J2) / SR400(3G5) などの初期型モデル。フルノーマル戻しや、当時物オリジナルにこだわるオーナー様に自信を持っておすすめします。​※40年以上前のヴィンテージパーツであることをご理解の上、画像にて状態をよくご確認いただき、NC/NRでお願いいたします。