RZ250 RZ350 軽い クラッチ レリーズ 4L3 4UO（軽クラ RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー 音叉マーク 29L 51L 1xg

RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー 音叉マーク 29L 51L 1xg 。RZ250 RZ350 軽い クラッチ レリーズ　全金属製 強化レリーズ です。 クラッチレバーの握りを軽くするレリーズです。 計算上では7～8%ほど、実測だと10～12%くらい軽くなります。 国産他社車両の純正品をベースにRZに合わせて加工した流用加工品です。 基本的に交換でそのまま取り付けられるようになっています。 注1 純正と同様の調整は必要。調整方法も純正と基本的に同じです。 注2 各部摩耗、使用してるワイヤー等の関係で車両により調整限界を超える場合があります。 その場合は調整ネジを長い or 短いものに変えてください。M6 SCM435 平頭のイモネジです。 →といっても、たいていは調整が間違ってるだけです。 注3 レバー側を調整せずにレリーズをポン替えして調整限界を超えたと勘違いする方がいます。 レリーズだけポン替えしても効果は発揮しきれません。 →純正レリーズでは動いてるから・・・と言って調整ネジの変更で対応としようとする方がいますが、99%調整をミスってます。 注4 リターンスプリングは純正を使用してください。ヘタなものに変えると操作力のロスにつながります。 　このスプリングは自己責任で外してしまう人もいるくらいです。軽さを求めるならケアすべきポイントです。 本品は新品ベースの加工品、未使用です。 チャックにくわえた際の擦れなど、ちょっとした加工キズがある場合がありますが、使用上問題ありません。 適合はRZ250、RZ350のほかRD250 RD350 RD400 TD3 TZ250 TZ350 辺りも使えるはずです。 本体と鋼球が付属します。鋼球はストッパーがないので逆さにすると落ちます。装着時はグリスをたっぷり塗って挿入してください。 写真で見える黒い付着物はモリブデン系のグリスです。 旧車向けパーツです。 車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。 自己紹介も確認の上購入ください。 用品の種類...トランスミッション 対応車種メーカー...ヤマハ メーカー...ヤマハ 車種...RZ メーカー...ヤマハ 用品の種類...その他 車種...RZ